PARLONS SAVOIR-FAIRE : COMMENT BIEN FAIRE CE QU'ON FAIT ?
Il y a 7 jours
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Plus de 90% des vêtements et équipements moto sont fabriqués en Chine ou au Pakistan. Et les usines en question disposent de modèles et de matières "standard" déjà éprouvées, qui alimentent une grande part de l'offre visible sur le marché, à quelques détails près.
Chez RAER MOTORCYCLE, nous avons fait les choix inverses suivants :
o Nous mettons au point nos propres bases modèles : le plus souvent inspirées des équipement militaires et vêtements de travail du XXème siècle, et adaptées aux exigences du pilotage.
Ici, le Savoir-Faire maison joue à plein : le patronage et la réalisation du 1er type sont faits maison, et conditionnent très largement le résultat obtenu au final. A savoir un vêtement aux proportions inhabituelles au vêtement moto : aisance là où il faut, et une silhouette qui s'apparente aux vêtements de Prêt-A-Porter. Cela pourrait paraître anodin, mais en réalité cela fait tout.
o Nous sélectionnons les meilleurs matières en France, Italie, Espagne et UK : auprès des meilleures maisons, reconnues pour leur technicité et leur maîtrise de la performance technique et esthétique, sur la durée. Nos doublures sont soigneusement choisies pour être à la fois solides et singulièrement belles à voir.
o Nous faisons fabriquer dans des ateliers spécialisés en France et au Portugal, en petites séries souvent limitées : le choix de chaque fabricant se fait sur sa capacité à répondre précisément aux exigences techniques de nos créations, et leur trouver des réponses opérationnelles reproductibles en petite série.
o Nous contrôlons par nous même, le respect des standards de notre grade de qualité.
